10 вещей, которые нам нравятся в Indian Roadmaster

Возможно, один из лучших исторических туристических автомобилей, сочетающий в себе великолепный ретро-стиль и современные технологии.

Компания Indian зарекомендовала себя как авторитет в воссоздании классического шарма в мотоспорте. Скорее, можно с уверенностью сказать, что индийцы знают, как создавать современные машины в ретро-стиле, которые не только обеспечивают превосходную производительность, но и красивы, лучше, чем кто-либо. В этой статье мы поговорим об одной такой красавице из Индии – Roadmaster. С момента своего запуска в 2017 году эта классическая красавица стала американской мечтой каждого любителя исторических туристических велосипедов. Но потрясающий внешний вид – это не единственное, чем он обладает. Вот 10 вещей, которые нам нравятся в Indian Roadmaster.

Просматривая данные с сайта производителя, мы составили список из десяти лучших качеств Indian Roadmaster.

СВЯЗАННЫЙ: 10 вещей, которые нам нравятся в индийском супершефе

Roadmaster – это красота, на которую стоит обратить внимание. Этот роскошный туристический мотоцикл, оформленный спереди и сзади в классическом стиле, хранит наследие истории американского мотоциклетного спорта. Roadmaster доступен в трех вариантах стиля: базовом, Dark Horse и Limited. Все эти варианты оснащены классическими обтекателями типа «крыло летучей мыши» и крыльями с балдахином. Indian предлагает эксклюзивные цветовые палитры для каждого из этих вариантов стиля, и каждый цвет с хромированными акцентами в несколько раз усиливает ретро-шарм. Однако Dark Horse высшего качества полностью затемнена. Еще больше привлекательности образу придает фирменный индейский орнамент на капоте, расположенный на крыле. За обтекателем находится классический топливный бак каплевидной формы, за которым следуют сиденья водителя и пассажира, эквивалентные диванам премиум-класса. Сзади Roadmaster имеет два боковых и один верхний кофр, что позволяет разместить багаж большой вместимости.

Модель

Вариант

Цена

Индийский дорожный мастер

Базовая модель

31 499 долларов США

Темная лошадка

31 999 долларов США

Ограниченное

31 749 долларов США

Самая невероятная часть конструкции — сверхэффективная защита от ветра. Широкий обтекатель в форме крыла летучей мыши оснащен регулируемым высоким ветровым стеклом, которым можно управлять одним нажатием кнопки. В нижней части передней части находится еще один обтекатель на вилке с регулируемыми дефлекторами. Этот обтекатель отклоняет воздух по бокам, что чрезвычайно полезно для защиты ног от замерзания при низких температурах. А летом есть регулируемые вентиляционные отверстия, которые позволяют водителю регулировать поток воздуха к ногам, полу и двигателю.

Roadmaster может конкурировать со своими конкурентами, когда дело касается комфорта и впечатлений от езды. Индийские инженеры тщательно спроектировали эту машину, чтобы обеспечить равный уровень комфорта как для водителя, так и для пассажира. Их балуют роскошными широкими сиденьями со спинками. Сиденья имеют подогрев, причем оба имеют независимую регулировку тепла. Пассажирское сиденье оснащено стандартным подлокотником и может быть дополнено дополнительными аксессуарами.

СВЯЗАННЫЕ С: 10 лучших велосипедов для поездки по пересеченной местности

Когда вы сидите в седле и смотрите на панель приборов, на мгновение вам кажется, будто вы смотрите на приборную панель автомобиля премиум-класса. Вот только руля нет. 7-дюймовый сенсорный экран с двумя аналоговыми датчиками и пятнадцатью контрольными светодиодными индикаторами делает кабину поистине исключительной. Сенсорный экран оснащен эксклюзивной системой RIDE COMMAND от Indians, которая отображает прогноз погоды и пробки в реальном времени, поиск пункта назначения, мониторинг состояния автомобиля и Apple CarPlay.

Если посмотреть на двигатель по бокам, то обнаружится эмблема 116. Это гарантирует, что этот мотоцикл оснащен проверенным двигателем Thunderstroke 116 от Indian, который отлично показал себя на Chieftain. Утверждается, что двигатель с воздушным охлаждением объемом 1890 куб.см развивает крутящий момент в 126 Нм. На Chieftain этот двигатель выдавал около 84 лошадиных сил, однако Indian официально не раскрыла количество лошадиных сил Roadmaster. Этот двигатель, оснащенный электронной системой впрыска топлива, обеспечивает исключительный крутящий момент на низких оборотах и ​​плавное ускорение во всем диапазоне оборотов. Мощность двигателя контролируется 6-ступенчатой ​​коробкой передач, которая работает в тандеме с мокрой многодисковой системой вспомогательного сцепления, обеспечивая плавное переключение передач.