Журнал капитана: Голландия Америка в 150 лет

Компания Holland America Line отмечает свое 150-летие в бизнесе, что побудило популярный круизный лайнер отпраздновать это событие рядом событий и специальных предложений на борту: от эксклюзивного трансатлантического плавания до гала-тоста Ее Королевского Высочества принцессы Маргрит Нидерланды.

Но поскольку компания оглядывается на свою выдающуюся историю и развитие, это также знаменует собой поворотный момент, поскольку круизная индустрия предпринимает шаги по улучшению мер устойчивого развития во всем мире, одновременно поддерживая туристический бум после пандемии.

Основанная в 1873 году (хотя первые рейсы были совершены в 1872 году), Holland America Line является одной из старейших круизных линий в мире, которые до сих пор работают, наряду с такими компаниями, как Cunard и P&O Cruises. Компания может похвастаться, что это была первая круизная линия, предложившая приключения на Аляске и Юконе почти 75 лет назад — оба направления по-прежнему являются популярными направлениями для круизных лайнеров.

Holland America Line первоначально была запущена как пароходная и пассажирская компания Нидерланды-Америка. Она стала известна как Holland America Line, потому что ее штаб-квартира находилась в городе Роттердам в Нидерландах и она обслуживала Америку. Линия была основным перевозчиком иммигрантов из Европы в Соединенные Штаты с 1880-х по 1920-е годы, перевезя за это время более 850 000 пассажиров.

В 1895 году компания предложила свой первый круиз, который представлял собой относительно короткое путешествие между Роттердамом и Копенгагеном, Дания. Второй прогулочный круиз — из Нью-Йорка в Святые Земли — состоялся в 1910 году.

К своему 25-летнему юбилею компания Holland America Line владела флотом из шести грузовых и пассажирских судов, а также обеспечивала сообщение между Голландией и Индонезией через недавно построенный Суэцкий канал. В 1971 году компания Holland America приостановила трансатлантические пассажирские перевозки и предложила круизные каникулы на постоянной основе. А в 1989 году Holland America Line Inc. стала 100% дочерней компанией Carnival, крупнейшего круизного конгломерата в мире.

Отмечая свое 145-летие в 2018 году, компания Holland America Line заявила, что перевезла более 11 миллионов пассажиров в пункты назначения по всему миру. Сегодня компания перевозит более 800 000 круизных пассажиров в год почти в 400 портов в 114 странах мира на своем флоте, состоящем из 11 кораблей премиум-класса, включая третий лайнер класса Pinnacle, Rotterdam, который присоединился к флоту в июле 2021 года в качестве флагмана компании. .

Нынешний «Роттердам» — не первое судно компании, названное в честь голландского города. Первый океанский лайнер компании также назывался «Роттердам» и совершил свой первый 15-дневный рейс из Роттердама в Нью-Йорк 15 октября 1872 года.

Вернер Тиммерс, капитан «Роттердама», впервые присоединился к «Голландской Америке» в качестве кадета в 1984 году. Продвигаясь по служебной лестнице до звания капитана, где он пробыл более двух десятилетий, он признает очевидное: насколько сильно изменились корабельные технологии за последние 40 лет. годы.

«Маневрирование совершенно иное, чем на тех ранних кораблях», — объясняет Тиммерс. «Теперь двигатель представляет собой то, что мы называем дизель-электрическим. Итак, у нас есть генераторы, они производят электричество, а все остальное — от освещения до силовой установки, кухни и кондиционирования воздуха. И делая это, мы получаем огромную эффективность использования энергии в целях экономии топлива».

Но для Тиммерса самое большое изменение произошло в сфере коммуникаций.

«Знаете, если вы попадете на старый корабль, у вас будет радиорубка. А если вы хотели позвонить, вам нужно было буквально пойти на радиостанцию, дать парню номер телефона, по которому вы хотели позвонить, а затем он сказал: «Приходите через 30–45 минут, пока он установит связь», — говорит Тиммерс. . «Вы не можете себе этого представить, верно? Так было раньше. И теперь, когда вы берете в руки свой сотовый телефон, вы сразу же набираете номер дома».

Holland America, как и многие другие круизные лайнеры, также активно обновляет свои услуги беспроводного Интернета, которые в последние несколько лет отставали от отрасли, но быстро (и наконец) догоняют их. Тиммерс отмечает, что компания Holland America устанавливает интернет-системы Starlink на некоторых своих кораблях, когда они пришвартовываются в Соединенных Штатах.